整体

昨日、整体に行きました。
ホントにずっとカラダがイタイので、ホントこれはなんとかしなきゃ私は使えない人間になってしまう。と思ったので、早く治してもらおう！と思って行ってきました（もう遅いと思うけど）。
行ったら

ラクになった～（泣）

まだ完全に痛みは取れてないけど。おまけに「あなたの体は40分（1回40分のコースだった）じゃ治りません」と言われたので、土曜日にもう一回行く事にしたんだけど。でも、全然違う。左足が痛くてかばってるから右足も凝っていて、それをかばって腰も凝っていて、更に下半身だけやってもらう予定だったんだけど「上半身もかなり凝ってる」と言われて結局全身やってもらった。イヤ、多分上半身は長時間労働のせいだと思うんだけど★

まぁそんなわけで、右足で立ち、上半身を前傾させて左足を上げた時（←ズボンをはく体勢）に左ケツ～膝の裏に走る痛みはかなり和らいだ。でも今日は雨だったからちょっと痛かったけど。

ディスクロック

やっと買ったよ！！！

レッドバロンの保証付きロックはめちゃくちゃ重い（何kgあるんだろーね）。
テトに乗る時はロックを積めない（タンデムシートにくくりつけりゃいいんだけど、コバさんでやった時、重みでズリ落ちそうになっていたのでやりたくない）し、リュックに入れて背負うのも重いし、リュックにも限界値があるし、

というわけでディスクロックをやっと購入。

でも意外と重いのね、コレも。
しかし、あのでかいロックを持ち運ばなくて良いのでこれはとても良い♪

チタンブルーシールド

実は以前メットを落としてしまい、シールドも傷になってしまった（しかもしばらく傷と気付かず、雨に濡れた時の汚れだと思っていて「拭いても取れないなぁ」とか思ってた）。なので新しいクリアシールドを買おう！と思ってＲＳタイチに行ったら

コレ買っちゃった。

なんでだ？

最初はクリア（イヤ、ソフトスモーク）シールドを見ていたはずなんだけど。ふと隣にちょっと金額の高いやつが置いてあったので「何が違うんだ？」と思って見たら、純正シールドにチタンコーティングしてあるものだった。おお、コレちょっとカッコイイじゃん！ＵＶカットとか書いてあるし！とか思って、いろいろ見て、レッド、オレンジ、イエロー、ブルーなどがあったんだけど、ブルーのコーティングのものにした（画像ではあんまブルーに見えないけど）。ウフフフ、ちょっとカッコイイかも。コバさんのブルーにも合うし♪（←テトは？）

とか思ったのだが

夜間使えねー！！（使うような気がするけど）

そんなわけで早速シールドを変えようと思ったんだけど

アレ？どうやって外すんだっけ？？

この前外し方を教わった時に「すげー！簡単！！」と思ったはずなんだけど…それすらも忘れたの？私。シールドを一番上まで上げて、それからどこかを押さえたような気がするんだけど…やってみるが、外れない。どーやったっけ！！この前シールド買った時のブログの記事を検索してみたけど、やり方まで書いてない！！アウッ（泣）

仕方ないのでそのままです。

テトの慣らしが終わらない

乗らないからなんだけど。

テトが納車されてから既に1ヶ月以上経つのに、まだ走行距離は500kmに満たない。何やってんの！？←イヤ、やはり私はコバさんの方が安定して乗れるから、ひとりでふらっと出かけるにもコバさんになってしまうんです。たま～にテトでバイトに行ったりするけど（テトで知らない道を走るのはまだ危険だと思う）、荷物は載らないし、ロックを持ち運ばなきゃいけないから重いし、というわけで

カッコイイけどとても使い勝手は悪い。

まぁそんなのはしょーがないんだけど（SSだしね）。
肝心のユウ氏も、平日は帰りが遅かったり休日には用事があったりとなかなかバイクに乗る時がないらしくて、こんな状態。

もったいない！！
オブジェじゃないんだからね！！

しかし「じゃぁ（私が）乗りやすいようにしたら？」とは…思わないんだよね～。というか私が乗りやすいようにしちゃったらユウ氏が乗りにくいんじゃないの？共用だし、私は純正のままがいいので、カスタムはあまりする気はないのであった。

いつかテトにカッコよく乗れるようになってやる！

と、目標だけは最初からでかい（笑）。
とにかく！そのためには早く慣らしくらい終わらないと。というか早くオイル交換に行くくらいは走らないと…。

再び教習所へ

再び、か？
別に免許取り消しになって講習受けに行ったとかじゃないですから。