守衛さん

私が行っている会社には守衛さんがいる。

いつも出勤して入門証を見せると門の横にある守衛室から敬礼してくれる。何人かのおじちゃんが交代で勤務しているようだが、みんなたいていの人と車を覚えているようで、入門証を見せる前から敬礼してくれる。←イヤ確認しようよ。

しかしさすがに私がコバさんで出勤し始めた当初は私だと思わなかったようで（当たり前だが）、入門証を確認された。しかしそれも最初のうちだけで、何回か見たら覚えてくれたようだ。今日なんかは、入門証をジャケットのポケットからうまく出せずにもぞもぞしていたら、おじちゃんが守衛室から「いいよ、いいよ。」と言わんばかりに敬礼してくれた。え、いいの？すいませ～ん。と言う感じで私は会釈してスルー。

いいのかよ、コレで。

違う人間が入ってたらどーすんだよ。

やべー（汗）

最近全然更新してないですね（汗）
ネタはあるんですけど。見てくださってる方には申し訳ないです。

言い訳↓
旅行に行くためにバイトの出勤日をズラしたらリズムが狂ってどうも調子が…。体調崩すわけにはいかないので睡眠を優先してるとネットしてる時間がないんですよね～★てゆーかバイク通勤って意外と体力使うし（特に夜中！寒くてガンガン熱が奪われていく感じ）、でも今なんか年賀状なんて作ってますよ。こんな時間に。寝なさいよ。明日も仕事なのに。でも今のうちにやってしまわないとそのまま正月を迎えてしまう（会社の休みは30日～3日の5日間しかないし←しかも予定目白押しでゆっくりなんてしていられない。バイトは年中無休だし）。

ああ、しんど。

正月明けくらいには再開できるといいなぁ（汗）。

ミラに乗る

今日は雨なので仕方なく、セリカさんの代車として実は15日からうちの駐車場に居座っているミラに乗る。別にコバさんで出勤してもいいんだけど、さすがにこの冬に雨に濡れる気はない←私はそんな半端な人間でした。

しかし、エンジンかからない。

かからなきゃ出勤できないじゃないですかー！！（汗）セルを何度か回してみるけどかからない。あんまりやるとバッテリーがヤバそうだ。と思っていたらやっとかかった。アクセルを踏んで回転数を上げる。「オートチョークがいかれてるからエンジンかかりにくいらしいよ」とは聞いていたものの、このエンジンのかからなさは寒い時のコバさんに匹敵する。オマエはそれでも車かぁー！！バイクで出勤するのとあんまり時間変わらないような気がする…←スピードも出ないし（バイクは出せないだけだけど）。
年明けになればレガシーが空くから、という話だったが、レガシーもなぁ…見た目はいいけど燃費悪いじゃん？

会社でも、バイト先でも「雨なのにバイクで来たの！？」と言われた。…イヤ？私はそこまでストイックなバイク乗りではない。なんたって、にわかですから。
しかしやっぱ車は便利な乗り物だ。雨に濡れないし、荷物たくさん運べるし。←明日から毎日ミラで走ることになったらどうしよう。このブログも終わりだな（笑）。

初めての雨

バイトの帰り。いつもの道を走り、自宅まであと半分くらいというところまできた時、

ぱたぱたぱたぱた

何かがメットに当たる。何？何か軽いものが連続して当たっている。

虫？

イヤこの時期に虫はないだろう、もう少し温かい時期ならまだしも。と思い、ふと前方下に目を向けると、ヘッドライトに照らされる筋が見えた。筋はコバさんに向かって飛んできている。

やっぱ虫？

違う。雨だった。少しずつばたばたと大きな音になっていく。ちょっと待って、私レインウェア持ってないんですけど。てゆーかなんで今雨なの？←そういえば明日の天気予報は雨だった。もう夜中だから降ってもおかしくないのだが、雨が降るなんてそんなこと考えもしてなかった。
考えもしてなかったのはどうでもいいけどウェット路面なんて教習の時しか走ったことないし！怖い～！！教習所で植え付けられた恐怖が頭をよぎる。ロックする、滑る、転ぶ。イヤアァァァ！！お、落ち着け、私。急ブレーキとか急ハンドルとかしなければいきなり転ぶことはないはずだ。でも、雨だから早く帰りたいじゃん！とか思いつつ走っていたのだが、前を走るマーチがとてもゆっくり走ってくださっている。…オマエ。オマエは濡れないからいいけどな、俺は濡れるんだよ、早く行けバカー！！

マーチとは交差点で別れたので、私はゆっくり急いだ。も～、ジャケットがぬれちゃうじゃん。コレ防水じゃない（はずな）のに。と思って2kmくらい走ったら、

あ、あれ？こっちは地面が濡れてない。
てゆーか、雨やんでる。

そんなに長い距離を移動してるわけでもないんですけど。くそ、せっかくぬれねずみになる覚悟をしたっていうのに（しなくていいよ）。と思いながら家に向かう。雨が降ったらメットがぬれて前が見えなくなっちゃうんじゃないかと思ってたけど、意外と大丈夫なんじゃん？とか思って余裕で走っていたら家に近づくにつれてまた雨が降ってきた。頼む、もうちょっとだからもってくれよ。と思ったのに雨は容赦なくだんだん強くなっていく。ヒイィ。なんとか転ばずに帰宅して駐輪場に入れたのだが、屋根しかない駐輪場は雨をよけられるはずもなく。毛布かけてカバーかけてる間に自分がびしょぬれですわっ。

やっと家に入ると、ユウ氏が「あれ？雨降ってきたの？」降ってきたとかそーゆうかわいいレベルじゃないわっ（怒）。こーゆう日に限ってカバーかけるの手伝いに来てくれないし←晴れててそんなに寒くない時は手伝ってくれるらしい。フゥ（遠い目）。

【大型】 8時限目、9時限目。

今日は、教習の予約入れたんだけど何時間目にしたのか記憶が定かではない。前日・前々日と関西方面への旅行の予定だったので、教習の予約を入れた時に「あんまり朝早いときついかな～。でも、次の時間はシミュレータだからあんまり遅い時間にするとそっちの予約が取れないかな～」と思って、

結局何時間目に予約入れた？私。

確認をしたかったのだが、今回はwebで予約していて（1週間先までしか予約できないので、前回の帰りには予約を入れてこなかった）控えがなく（教習所で予約を入れれば控えが発行される）、再びwebで確認しようと思ったのだが、前日の夜から何度接続しても、携帯からでもPCからでも

「エラーのため表示できません」

なんですと！！その状態は当日朝になっても続いていて、私はもう何時間目に予約を入れたかわからないので（多分2時間目だと予想はしていたのだが）、とりあえずキャンセル料を取られてはならない。と思って2時間目に間に合うように家を出た。
教習所に到着して、予約機で確認したら

3時間目！！

仕方ないので1時間ロビーでコース図を見たりTVを見たり雑誌を見たり。

というわけでやっと時間が来たのでバイクを車庫から出さないと。と思ってうんこらせっと出して、始まるのを待っていたら教官が来て「ナミさん！配車票出してないでしょ！！」と言われて「！」しまった！！←教習を受ける時には配車票と教習生証をカウンターに出さないといけないのだ。ぼーっとしていたので忘れていた。「早く行っておいで！」と言われ焦ってロビーへ戻る。何やってんの私。

というわけで8時限目（また前置き長かったな）。今日は大型は3名で（か）教官。「今日はコース2ですけど覚えて来ましたか？」「ハイ」←前回イタイ目にあったので今回はちゃんと前日の夜に叩き込んで来た（もっと早くからやれよ）。「じゃぁまた課題ごとに声かけるので、コース走っててください」と言われ、コースに出る。しかし、記憶した時は完璧！と思っても、課題を1コ通過すると「次なんだっけ？」ってなっちゃうんだよね～←いっぱいいっぱいなのか。実は前のコース1も今走れって言われたら危ういし。検定の時間違えたらヤバイから、ちゃんと覚えなきゃ。

というわけでコースを走る。まずは外周回って～、8の字～、坂道～ぐるっと回って踏切…に行こうとしていた途中で教官が「コース大丈夫？」と聞いてきたのでうなづいた。「案内しようか？」と言われたのでうなずいた。「じゃぁそのまま外周に出て発着所に戻ってくださ～い」。発着所に戻ってコースを案内してもらう。てゆーか、こないだ（う）教官は案内してくれなかったけど、ちゃんとコース覚えて来てたら案内してくれたのか？…まぁいいけど。で、8の字から坂道、踏切を越えてクランク。そして波状路から外周に出て障害物を越えたら一度交差点を通ってスラローム。それから急制動して一本橋で、発着所へ戻って終了。「もうちょっとギアチェンジ早くして、加速してストレートでは40km/h出すようにね。で、減速する時ももっとチェンジ使って練習してね」私は2速でちんたら走っているらしい。だってスピード上げてもまたすぐに落とさなきゃいけないし、いちいちガチャガチャギアチェンジするのが面倒。とか実は思っている←練習しろって。

そんな感じでコースを回っていたら、ちょうど一本橋のところで教官に会った。渡り終わってタイムを見ると8秒6。「もうちょっとがんばれ。一本橋あと3回」3回！？いいけど。次は9秒ちょい、その次は9秒6だった。「だんだんよくなって来てるよ～。その調子でもう1回」と言われたのに、その次は途中で落ちた。もっと微妙に半クラを使わなくてはならないのだが、やっぱクラッチを握りすぎる/離しすぎるらしい。「じゃぁコースに戻って」え、いいの？落ちたのに。
そして気がついた。スラロームのタイムが少し速くなっている。普通の時は速くても9秒くらいだったのに、大型になったら8秒くらいで走れている（大型なんだから当たり前なのか？）免許がない頃に比べたら、普通に路上を走っている今はバイクを倒すことができるので（ほんの少しだけどね）そのせいかもしれない。でも、本当は7秒以内で走らなきゃいけないんだよね。それは無理そうだ←最初からあきらめてるし。

そうこうしていたら時間が来たので終了。バイクを車庫にしまう…のだが、なぜこのバイクたちはニュートラルに入りにくいんだ。毎回どっかにギアが入ったまましまってますけど、私（最悪）。車体が斜めになっても意外と倒さないんだけど、どうやらすごく大変そうに見えるらしい。
「全体的にはいい感じで走れてるので、もう少し課題の精度をあげるように頑張って」と言われた。今回は既定の時間でちゃんと終われるのかなぁ？

で、次はシミュレータなので予約を入れる。受付のお姉さんに「今日の13:00からありますけど」と言われたので「その時間でお願いします」。しかし、現在12:00。昼休みが1時間あるのでその間待たなきゃいけないのね。今日は非常に時間を無駄にしているような気がするわ（事前に予約を入れておけば続きで受けれたかもしれないんだけど）。
まぁ、しょーがない。

朝から何も食べていなかったので（時間がなかったので）バイト先に行き（←すぐ近く）おにぎりとお茶を調達して近くの公園で地べたに座ってお昼を食べることにした。今日はまだそんなに寒くないからいいけど…ひとりだと、ちょっとさみしいねぇ（仕方ないけどさ）。こういう時車だったらいいんだけどねぇ。

というわけで9時限目はシミュレータ。
ちょっと早めに教室に行って待っていると、もうひとり一緒に受けるらしき男性が入ってきて「こんにちは～」と言った。おお、若いのに礼儀正しい。←何歳かは知らんけど。でも多分私よりは若いはず。

そして時間になったので教官が来た。今回は（い）教官である。「じゃぁ、始めますけど、適当にゲーム感覚でやってください」いいのかそれで。しかしなんだかんだ言いながら雑談ばっかりしていて教習が始まらない。軽く10分は無駄話をしていた。←どこに住んでるだの、会社はどこだだの、普通二輪の免許はどこで取ったのかだの、バイクは何に乗ってるかだの。
おいおい、いいのか。

そんなわけでまずは一般道を走る。男性が先に乗ることになった。この人は普通二輪は別の教習所で取ったらしい。なのでここのシミュレータは初めてとのこと。「事故らないように走ってよ。事故ったら1回につきビール1本持ってきてよ」なんでやねん。そして走っていたら、しばらくして事故った。いきなり道路を横断してきた自転車とぶつかった。「特に子供はこういうことをやりがちだから気をつけて。はい、ビール1本ね」「マジですか」
次に私。私は事故らない自信あるぜ。だって普通二輪の時も事故らずにクリアしたもん←のろすぎて接触しなかっただけという説も。まぁとりあえず走る。お、ココやばいんだよね。ほ～ら来た。ここも。ほ～らクリア。途中「そこ！飛ばせ！早く抜いちゃえ！」と教官にけしかけられたが、イヤイヤ、停車しているバスの横は人が降りて道を横断して来るからとばしたらダメなんだよね～。ホラ来た！←やな奴。
というわけで無事故でクリア。「おもしろくないな～」残念でした。ウヒヒ。

次は高速を走る。前にやった時は一緒に走る車がいたり、路肩に停車してる車がいたり、霧が出たり、といろいろな障害物？があったので今回もそんなんかと思っていたのだが、

何も起こらない。

ただ延々と誰もいない道を走るだけである。こりゃつまらん。男性が途中まで走り、私と交代。私もただただ走っているだけだが、途中で「速度を落としてください」と言われ、「え！？」と思ってメーターを見ると120km/hだった。おいおい。その後は110km/hくらいで走っていたのだがまた「速度を落としてください」と言われた。なんでよ？と思ったらそこは80km/hの区間だったらしい。捕まるぞ、おまえ。

走り終わったけどまだ10分くらい時間が余ってるので（しかも1人が走ってる間、もう1人と教官はずっと雑談←というか教官の話を聞いてるって感じだったんだけど）「5分で眠くなるビデオを見ましょう」。しかし意外としっかり見てしまった。眠くならないし。まず、オフロードバイクを自在に操るお兄さんが出てきて、崖のような坂道を登ったり下りたりしていた。すげぇ。同じことを、普段はスポーツ系のバイクに乗っているというお兄さんにやらせてみたけど、全然できなくて転んでしまっていた。←当たり前っていえば当たり前なんだけど、教育用ビデオとはいえそんな姿を知らない人に晒されてしまうお兄さんはちょっと哀しかった。
どんなに機械の性能が良くても、扱う人間の技量がなければ性能は発揮できない。その逆も然り。という話だった。

そんな感じでこの時間は終了。いいの？こんなんで（笑）。