【大型】 3時限目。

3時限目はAT。ATに乗った後またMTに乗ると半端な感じでイヤなので、今日は1時間だけ乗ることにした。教官はこの間のツーリングの引率をしてくれた（し）教官である。

「ATは400と500があるけど、どっちがいい？」

と聞かれたので、「どっちが乗りやすいですか？」と聞いてみた。「どっちって言われても～」と言われても。私はどっちでもいいというか、500に乗れと言われれば乗るしかないし、400でいいって言うなら400がいいし。「400は普通の教習の時に乗ったから500がいいんじゃない？でも、500はバンパーがついてないしね～。400ならバンパーがついてるから倒しても大丈夫」じゃぁ400がいいです。
と言ったのに、
「で、どっちがいい？」今日、一緒に教習を受けるもう1人の男性への説明が終わった後また私に振ってきた。アレ？私さっき400がいいって言ったよね？「でもせっかく500に乗れるんだから」でも400の方がバンパーついてるし軽いんですよね？（500より）なので400にします。
と言ったのに、
「それで、どっちにするの？」だからぁ。さっきから400がいいって言ってるじゃん！私の話聞いてないのか？と思ったので試しに「じゃぁ500にします」と言ってみたら
「じゃ、バイク出すね」

って！！

だったら最初から500にしろって言ってくれ！！

そんなわけで500ccのATバイクに乗ることになりました（ぐったり）。
私はとにかく自動で動くものが苦手のようである。「私の意志と関係なく勝手に動くな！」と言ってやりたい。その点MTはいいね。だって動かすまで動かないんだもん。
まずは取扱の説明を受ける。「400の時と一緒ね～」と言われても、400だってATの取扱なんか覚えてない。後ろに乗って、小回りするコースを走ってみる。「アクセル回しながら、後ろブレーキすると安定するから」と、言われたけど…後ろブレーキってどっちだっけ？
「じゃぁまず外周走ってみて」と言われたのだが…「後ろブレーキってどっちでしたっけ」と聞いたら「ええ～？自転車と同じだよぅ」…自転車なんかそんなの気にしながら乗ってた事ないぞ。「右はMTと一緒で前ブレーキ。後ろブレーキは左」あ、そうなんだ。←おい。そんなわけで外周を走…るのだが…こわいぃぃぃぇぇぇ（汗）なんか普段と動きが違うし。でかいからどう動かしたらいいのかわからんし。スピード出しすぎてコントロールできなくなったら怖いからアクセル回せないし。だからスピードが出なくてふらついて怖いし。それでも直線は少しスピードを出してみるけど…超へっぴりで1周。でも発着所に戻ってきて停止するのだけは上手い（笑）。「もう1周行ってみよう」またぁ？イヤでもコース走れって言われるよりいいか。今度はさっきより少しマシになったかな。「じゃぁもう1周外周を回ったらコースに行きましょう」うわ～ん（泣）。

外周を回って、コースに出る。まずは急制動。ここは「35km/hくらいでいいよ」と言われたのでそんなに問題ナシ。やることはMTと同じだし。次、S字。S字！？大丈夫かよ。そこに行くまでに小回りがいくつも…（汗）。それでもなんとかS字にたどり着き「足ついてもいいから」と言われたので足をつきながらクリア。そして8の字。う、う、う、ぅ、ぅ、ぅ←超のろい。倒れそう。ヤバイ。「ん～、クランクはショートカットしようか」え、そーなんですか（汗）というわけで今日はクランクはカットして次のS字へ。そして1本橋。…乗れないんですけど。「怖かったら無理に10秒とかやらなくていいし、乗れなくてもいいから」とは言われたけど。次の波状路も「これだと波状路は無理だから、横を抜けて」と言われた。コレって私だけじゃないよね？みんなそうなんだよね？次はスラローム。これは…まぁぼちぼち（と言うか超ゆっくりなんとか走ってるって感じ）、最後の坂道、これは問題なしっと。

というわけでコース1周回るのにものすごい時間がかかる。教官はもう1人のところへ行ってしまったので私は1人でコースを回る。
コースを間違えることはないんだけど…やっぱ小回りが不安だわ。と思ってたところで～

ハイ倒した。

8の字に入ったところでバランスを崩し、転倒。だからバンパー付きの400がいいって言ったんじゃん。自分は無傷でよけたけど。とりあえずエンジン切って、よっこいしょっとバイクを起こす。アレ？意外と重くないかも。バイクを起こして、さて、乗るかな。としていたところに教官がやってきて「どうしたの？」って今私の勇姿を見ていなかったのね？「今倒したので起こしたところです」私のヘボっぷり知ってるよね？ツーリングの時に見たよね？だから400がいいって言ったのに。もう★

その後もへろへろとコースを回る。つーか、ハンドルが重いような気がするし、タイヤが見えないからどのくらい切れてるのかわかんないし（イヤMTの時も見てないだろ）ニーグリップしてないから不安定だし落ちそうで怖いし（←めっちゃ腰が引けてる）足を着くときにわざわざケツをずらさないといけないし

乗りにくい！！

そんなわけで1時間終了。ああ、疲れた。
「何か質問は？」と聞かれたので「特にないです」と答えたら「ホントにないの？チャイム鳴ったらもう答えないよ？有料だよ」と言われたので「じゃぁ次の時間に聞きます」と答えたら「あ～、『反抗的な態度』って書いちゃおう（教習生証に）」と言われた。反抗的か？普通に答えただけなんだけど～（笑）

そんなわけで今日の教習は終了。帰ろうとしたら…あれっ？キーがない（汗）
絶対さっきまではあったのに。と思って焦って探す。が、私の持ち物の中にはない。なので「ロッカールームにでも落としたか？」と思って見に行くと、さっきまで私が使っていたロッカーにはキーがささったままだった（ロッカーキーをカウンターで借りて、使い終わったら返さないといけない）。
まさか！！
と思って、キーの置き場を見てみると、そこにちゃんとコバさんのキーが入っていた。おいおい、何やってるよ私。でもあって良かった（汗）。

孤高のツーリング 御前崎編

私はにわかでもライダーなのでここはいっちょツーリングにでも行っておかなければ。←ネタ作りか？
タイトルはどうする…ひとりだから「ひとりツーリング」？「ソロツーリング」？「単独ツーリング」？なんかありきたりだなぁ。「孤独ツーリング」「ひとりぼっちのツーリング」…なんか寂しい感じがするぞ（笑）確かに一緒に行く人はいないんだけどさぁ。というわけで？こんなタイトルになったらしいです。

で、なぜ行き先が御前崎なのかと言うと

培倶人宣言

私は普通二輪の教習に通い始めた頃から「培倶人」という雑誌を買っている←教習所に置いてあるのを見て「ちょっとカッコイイじゃんこの雑誌」と思ったからなんだけど。

で、こちら↓が今日発売になった今月号なんですけど、

 

 

 

 

表紙をめくって、数ページめくると、「培倶人宣言」というコーナーがあるのです。

 

 

 

 

↑こんなページ。
読者が、一言で表したバイクに対する思いを愛車と（自分も）一緒に撮影したものが載っているんですが

 

 

 

 

…どこかで見たようなバイクが（人間の顔にはボカシがかかってます←一応）。

イヤ、免許とってコバさんが納車されたばっかりの時に、ちょっとなんか記念になることがしたいな～とか思ってコスモス畑のとこで画像を撮って送ってみたんですよ。そしたらなんか掲載されたみたいです（汗）←されたらいいなとは思ってたけど、ホントにされるとは思ってなかった。でもちょっと嬉しいかも★
しかも私のコメントがなんとなくタイトルとリンクしている感じが（でもタイトルの方は、今まで別の愛車がいた上での、ソレ。って感じだからな。私のはまっさらの初めてのソレだし←意味わかんねーよ）。

こりゃ永久保存版だな（笑）。

コバさん1000km

昨日の教習の帰りにコバさんがついに1000kmを突破した。というわけでわざわざ路肩に停めて記念撮影←バカかオマエは。

 

 

 

 

そんなわけで今日はコバさんはレッドバロンに点検に連れて行かれた（連れて行ったのはユウ氏だが）。オイルとフィルタを交換したらしい。

関係ないが私は今日筋肉痛である。昨日、大型をひきずったせいだと思われる。しかし左半身だけとは…。何度かバイクを倒したけどそっちで怪我はしていない。前は膝下に青アザこれでもかと作っていたけど、今回は作ってないよ？

【大型】 1時限目、2時限目。

というわけで今日から大型の教習に行きます。なんか以前感じたような鈍い胃の痛みを覚えつつ…（汗）。「帰り運転するのイヤになる」と言われたのだが敢えてコバさんで教習所へ。

1時限目。

大型は教習時にバイクを自分で出し入れする、と聞いていたので、出しておくべきなの？でもどれなの？と思いつつそのまま始まるのを待つ。今日の大型初は私1人らしい。教官は、普通二輪の終わり頃によく担当してもらった女性の（か）教官。
「じゃぁまずバイクを出そうか」クラッチのやわらかいバイクを選んでもらって、移動…重っ（汗）なんじゃこりゃ。想像以上に重い。「傾けすぎると支えられないからね」でも、自分側に傾けて体をくっつけてないと倒しそうで怖い。なんとかちょっとスペースのあるところに出して、取扱の説明。でもだいたい普通二輪と同じだから問題なっすいんぐ★（のはず）。そしてセンタースタンドを立ててみる。お、重。教官と2人がかりでなんとか立て、跨ってみる。あれ？こっちの方がシートが低い？足がコバさんよりちゃんと着く。いいなコレ（笑）。「じゃぁ、ペダルの上に立ってみて」こう？「タンクのこの辺が重心だから、ここに乗っかるように。で、手は軽く添えて。これが波状路の姿勢ね」え～、立って乗るの？コワイじゃん。

そしてやっとバイクを外に出す。「発着所まで持っていって」と言われたのだが…重い…死ぬ…。多分倒しすぎだと思うんだけど、起こすこともできない。なんか左半身で支えてるみたいな感じでちょー大変なんですけどっ。たかだか数mの移動なのに息あがっててヤバイよ、私。
そしてついに大型に乗る。エンジンをかけてまずは外周を回る。あ、ユウ氏が言ってたのはこーゆうことか。クラッチ重い。でも脅されていたほどは重くないかもしれない（それに最近コバさんに乗る時も、信号待ちとかでなるべくギアをNに入れずに1速に入れてクラッチ握り続けるようにしてるし←鍛えてるつもりらしい）。曲がる時、ちゃんと支えていないとステアリングが勝手に必要以上切れてどこかに行ってしまいそうになる。外周の外回りを何週か回ったら、今度は内回り。内回り…ちょっときつい？でも、これできついとか言ってたらコース走るときどうなるよ。もっと小回りしなきゃいけないんだよねぇ（汗）。そして次は小回りの練習。なんかどーしても大回りになるんですけど（汗）。ちゃんと半クラを使わなきゃダメなのか。でもクラッチずっとにぎってると結構手が疲れるなぁ。でも、ちゃんと半クラにして行き先見てればなんとか小回りできるようになってきた。
その次は新しい課題、波状路。まず入口で立てと言われる。ええ～（汗）完全に腰が引けてます。そのまま突入したら

ヤベッ

バイクが倒れると判断するや否や、ペダルを蹴ってジャンプ！→無傷で着地。まるで特撮モノのヒーローのようだ（いい加減にしろ）。てゆーか早くバイクを引き起こしなさい。エンジン切って、よっこいしょっと。教官も手伝ってくれたので簡単に起こせた。さすが（さすがじゃない）。そこから自力で脱出するのは不可能なので、教官が出してくれた。「じゃぁもう一回ここやってみようか」1周ぐるっと回ってまたは波状路の入口へ。ここで立って、クラッチは半クラ、アクセルは軽く…

う～ん。

中で止まってしまったり、一本橋ほど幅が狭いわけじゃないのにうまく進入できず道を外れてしまったり、偶然通れた時もあったけど、どうもうまくいかない。（う）教官にお手本を見せてもらったりしたんだけど見ててもわかんない。おまけに波状路の中でバイクを倒したので、バンパーがついているにも関わらずブレーキレバーが曲がってしまった。スミマセン（汗）。コースを回る予定だったのに途中で時間が来て終了になってしまった。

なんでだろ～？なんでここはうまく行けないんだ？普通二輪の時一度走ったけど、あの時は転がらずに行けたじゃないか。なぜだ。

2時限目。波状路のところにバイクを置き去りにしてあったので（戻す時間がなかったらしい）そこに集合。

「とりあえず波状路はちょっと置いといて、コース回ろうか」ということになり、教官に先導してもらってコースを回る。まずは急制動。とりあえず35km/hね、と言われたのでばいーん、と加速。この前までよりはスピード出すのに大変じゃない感じだぞ。そして余裕持って停まれるし。しかしこのコースは普通二輪の時より長くて小回りが多い。やっぱ手が疲れるなぁ～。S字とか8の字、クランクはそこそこ行けるじゃん私。そして一本橋。普通二輪の卒検の時は5.7秒という恐ろしく速いタイムをたたき出した私なのだが…大型は10秒って。倍近いんですけど、大丈夫なのかしら。と、思ったけど意外と8秒後半くらいで通過。もう少し慣れればなんとかなりそうかしら。それから問題の波状路。怖いよ～（泣）そしてまた倒す。飛んで逃げる。起こす。はぁぐったり★とりあえずソコは置いといてコースの次へ。スラローム。コレも苦手なんだよなぁ～。今度は7秒以内で通らなきゃいけないんでしょ～、無理だよ～。でもなんとか走ることはできる。スピード、ねぇ…。そして最後に坂道。坂道発進は普通にできるのでヨシ。

合図の場所、進路変更の場所などを確認しながら何度かコースを回る。コースはいいんだけど…やっぱココがねぇ。
後半は、波状路を克服するためにここばっかりやってた。「腰が引けてるからね！もっとタンクの上に乗っかるくらいでないと。それから膝を使って。はさむ感じ。今ここに立ってるだけだから」あ、そーなのか。ちゃんとタンクを膝ではさんでなかったから安定しなくて怖かったわけね。と思って、ニーグリップ★そしたら

おお！

通れたよ！「なんとか」って感じだったけど。その後も何度かやったけど、膝でちゃんとタンクを挟んでいたらそこまで怖くなかった。すげぇ。でも、進入前に立つ所でスピードが遅くなりすぎるので、それで進入する時にバランスを崩しやすいらしい。というわけで、もう少しスピードを上げないといけない。けどね、右折で入ってきてスタートラインまでの距離がないからコワイわよ。何度か練習していたら少しマシになってきた。少しマシになったところで終了。

フゥ、マジ疲れたぜ。

というかこれからバイクを車庫に戻さないといけないのよね（汗）←大型だからというか、今日の最終の時間なのでみんな戻さないといけないんだけど。「車庫の中まで乗ってきて」と言われ、超ゆっくりおそるおそる車庫に進入。そして手伝ってもらいながら駐輪スペースに入れ…は、入らない。「その角度じゃ無理だよ～。もっと大きく振って」は、ハイ（汗）なんとか入れたけど…てか、隣のが近すぎるんだよっ←普通にウインカーとミラーが当たってるし。
次の時間はATらしい。怖いなぁ～。←前にATで転がって膝をひどく打ったので、ATはコワイ。