勢いで普通→大型二輪免許を取得してしまった、完全バイク初心者ナミのブログ。
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確かにね、最初に「ＣＢＲ欲しい」って言ったのはユウ氏だよ。でも、私だって乗るんだよ。金半分出してるし、共有なんだよ。言ってしまえばコバさんだって共有なのに
コバさん→私の
テト→ユウ氏の
という図式が出来上がってるのはなぜなんだ…。
今日、バイト先に（ば）教官が来た。「昨日免許書き換えに行きましたよ！バイクも来ました」と言ったら「何買ったの？」と聞かれたので「ＣＢＲです」と答えた。「昨日ちょっと乗ってみたんですけど結構大変ですね～」などと雑談していたら「こっそり乗っちゃったら」と言われた。
こっそり！？
イヤイヤ、こっそり乗らなくても堂々と乗れるから。私のだし。
まぁその辺はあえて言わなかったけどさ。完全にテトはユウ氏のだと思ってるね、教官。でもだいたい男が大型、女が中型（？）のやつに乗ってるってイメージついてんだよね～。むかつくなぁ（そのイメージにはめられるのが）。絶対テトも乗りこなしてやる（イヤイヤ、まだコバさんも乗りこなしてないでしょ）。
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大丈夫！
絶対に乗りこなせます！（言い切る）
ＳＳと言ったって、公道を走るようにちゃ～んとＨＯＮＤＡは作っています。
旦那様の逆車ですが、それでもゆっくり走ることもできるし、もちろん回せば早いです。
ようはライダーの気持ち次第だと思います！
ネイキッドとＳＳ、毛色の違いを十分堪能できるのではないでしょうか！！
いやぁ～羨ましい限りです（＾ｖ＾）
でも、女は小さい方って思われるのなんですよね。
ジョーも自分でバイクを動かせない（止まっているときなど）ので、旦那様にやってもらっています。
情けないです・・・取り回し練習して女でも好きなバイクに乗れるって証拠見せます！！（誰に？）
訳分からんこと書いてスミマセン（＾＾；）
ナミさんがＣＢＲに乗るって知って、何だかとっても無性に嬉しいです！！
しかも１０００ＲＲ・・・カッコイイ♪（＾▽＾）
ＳＳと言ったって、公道を走るようにちゃ～んとＨＯＮＤＡは作っています。
旦那様の逆車ですが、それでもゆっくり走ることもできるし、もちろん回せば早いです。
ようはライダーの気持ち次第だと思います！
ネイキッドとＳＳ、毛色の違いを十分堪能できるのではないでしょうか！！
いやぁ～羨ましい限りです（＾ｖ＾）
でも、女は小さい方って思われるのなんですよね。
ジョーも自分でバイクを動かせない（止まっているときなど）ので、旦那様にやってもらっています。
情けないです・・・取り回し練習して女でも好きなバイクに乗れるって証拠見せます！！（誰に？）
訳分からんこと書いてスミマセン（＾＾；）
ナミさんがＣＢＲに乗るって知って、何だかとっても無性に嬉しいです！！
しかも１０００ＲＲ・・・カッコイイ♪（＾▽＾）
Re:大丈夫！
まだ乗りこなせなくてもいいから、とりあえず普通の精神状態で走れるようになりたいかな。今はまだビクビクしながら走ってるから、ちょっと何かあると焦って倒したりしそうだし。
乗り比べてみると（比べられるほどの走りをしているのかと言われたら否だが、私の感覚で）どっちにもいいところと不便なとこがあるので、いつ、どちらに乗るか選べるのが良いかな。と思います★
自分でバイク動かせないって…ヤバイじゃん（汗）
確かに大型のバイクは重いけど、教習所とか雑誌とかで脅かされてたほど、CBRは重くないですよね？（CB400とそんなに変わらない気がするんですが←重心が高いからバランス取るのはちょっと大変だけど）
頑張ってひとりで取り回せるようになってください←エラそーにスミマセン。ちなみに私はひとりで取りまわせないと通勤もできないので、やるしかないのでした。
乗り比べてみると（比べられるほどの走りをしているのかと言われたら否だが、私の感覚で）どっちにもいいところと不便なとこがあるので、いつ、どちらに乗るか選べるのが良いかな。と思います★
自分でバイク動かせないって…ヤバイじゃん（汗）
確かに大型のバイクは重いけど、教習所とか雑誌とかで脅かされてたほど、CBRは重くないですよね？（CB400とそんなに変わらない気がするんですが←重心が高いからバランス取るのはちょっと大変だけど）
頑張ってひとりで取り回せるようになってください←エラそーにスミマセン。ちなみに私はひとりで取りまわせないと通勤もできないので、やるしかないのでした。
おめでとうございます(＾＾)
久しぶりに書き込み失礼します。
CBR1000RRですか！
いいバイク買いましたね～゜
人間が運転するように作られているんだからきっと乗りこなせますよ♪
頑張って下さ～い(＾▽＾)／
CBR1000RRですか！
いいバイク買いましたね～゜
人間が運転するように作られているんだからきっと乗りこなせますよ♪
頑張って下さ～い(＾▽＾)／
Re:おめでとうございます(＾＾)
お久しぶりです★
いや～買っちゃいましたよ。
この通り、世間には私のじゃないって思われてるのがシャクですが（笑）。
練習して、暖かくなったら遠出できるくらいにはなりたいですね。
ガンバリマッスル。
いや～買っちゃいましたよ。
この通り、世間には私のじゃないって思われてるのがシャクですが（笑）。
練習して、暖かくなったら遠出できるくらいにはなりたいですね。
ガンバリマッスル。
頑張ります！！
取り回し出来ないのは致命的ですよね☆（＞＜）
動かせるには、動かせるのですが、チマチマと危なっかしいようで・・・（右に倒れそうになるんですよね～）
だから旦那様が『家計に響く！！』と言って動かしてくれます。
過保護はいけませんね（＾＾；）
自分で出せるように頑張ります！！
ちなみにジョーのはノーマルよりだいぶ軽いです（＾＾；）（なのに何故！？）
動かせるには、動かせるのですが、チマチマと危なっかしいようで・・・（右に倒れそうになるんですよね～）
だから旦那様が『家計に響く！！』と言って動かしてくれます。
過保護はいけませんね（＾＾；）
自分で出せるように頑張ります！！
ちなみにジョーのはノーマルよりだいぶ軽いです（＾＾；）（なのに何故！？）
Re:頑張ります！！
私の場合は、最初から左に傾けてカラダで支えて動かしてます。
傾けたら直立より動かすの大変ってのはわかってるんですが、右側には倒さないし、左に倒れてきたら自分が地面との間に入ります←絶対真似しないで下さい。
まぁ、今のところ取り回し中に倒したことはないですが…。
コバさんが納車されたばかりの頃、見かねてユウ氏が手を出してきたことがあるんですが、私は左に傾けたいのにユウ氏は直立にしようとしてて（しかも私が前を向いている時に後ろでユウ氏がグラブバーを握っていた←だから知らなかった）アレ！？アレ！？なんか右に持ってかれる！と、一生懸命左に倒そうとしても全然倒れなくてめちゃくちゃ焦って、ふっと後ろを見たら「オマエか！！」
…といった出来事がありました。
男性の皆様、手伝ってくださる時は一言声をおかけ下さい。
傾けたら直立より動かすの大変ってのはわかってるんですが、右側には倒さないし、左に倒れてきたら自分が地面との間に入ります←絶対真似しないで下さい。
まぁ、今のところ取り回し中に倒したことはないですが…。
コバさんが納車されたばかりの頃、見かねてユウ氏が手を出してきたことがあるんですが、私は左に傾けたいのにユウ氏は直立にしようとしてて（しかも私が前を向いている時に後ろでユウ氏がグラブバーを握っていた←だから知らなかった）アレ！？アレ！？なんか右に持ってかれる！と、一生懸命左に倒そうとしても全然倒れなくてめちゃくちゃ焦って、ふっと後ろを見たら「オマエか！！」
…といった出来事がありました。
男性の皆様、手伝ってくださる時は一言声をおかけ下さい。
ガンバです
確かに女の人のほうが軽いの乗ってるっていう図式が確立されつつありますね。しかし私の周りには大型を乗ってる人もいますしその彼氏の人が４００っていう逆バージョンもあるくらいだから大丈夫ですよ。立ちゴケするとかなり落ち込むから倒さないように気をつけてください(私は友達にこかされてかなりへこんだ・・・・。)
Re:ガンバです
CBR1000だからまだいいけど、CB1300とかだったら完全に
コバさん→私の
CB1300→ユウ氏の
ってなってたんだろうなぁ（車重から私には1300は扱えないと思われる）。
立ちゴケは最近ごぶさたなので★
って油断したらやりそうだから気をつけなきゃ。
コバさん→私の
CB1300→ユウ氏の
ってなってたんだろうなぁ（車重から私には1300は扱えないと思われる）。
立ちゴケは最近ごぶさたなので★
って油断したらやりそうだから気をつけなきゃ。
慣れるまでの辛抱ですよ
こんばんは＆初めまして。
「昨日のジョー」さんのサイトから辿って来てたまに拝見してます。
ネイキッドとレプリカ、いい組み合わせですね。
バイクの王道とトンガッテるとこを楽しめそうですね。
俺もレプリカ乗ってます。ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｋ４です。
周りに乗ってる人がほとんどいないのでレア度を楽しんでます。
昨年末にいきなり大型を取っていきなりレプリカに乗りました。
俺もナミさんと同じように免許書き換えの帰りに赤男爵行って納車しました。
レプリカに乗ってみての初めての感想は
「なんだこのライポジは？」
「フロントブレーキ効きすぎじゃないか？」
「家まで辿りつけるのか？」
「半クラがよく分からなくてエンストばっか、俺の腕はナマクラ？」
とまぁ、こんな感じです。
でも、毎日仕事から帰宅後に近所のメシ屋までとか乗り続けたら
だいぶまともに乗れるようになりました。
最近は少しづつマイ最高速を更新してます。
ナミさんも一ヶ月後くらいには車をぶっちぎってかっ飛ばしてるかもしれないですよ。
お互い事故には気をつけましょう。
ＣＢＲ１０００ＲＲ’０７国内仕様ですか。
逆車の半分くらいのパワーですが、その分エンジンを
回して楽しめると雑誌に書いてありました。
パワー不足を感じ出したらフルパワー化もありますしね。
ジョーさんのサイトにも書いてありましたが。
もうご存知ですよね．．.
余計なお世話かもしれませんが、転倒する前に
バイクを保護する部品を着けることをお勧めします。
俺は転倒する自信があったので
・フレームスライダー（ＢａｂｙＦａｃｅ→モトスタ）
・スイングアームスタンドフック（モトスタ）
・フロントアクスルスライダー（アグラス）
・ジェネレータースライダー（アグラス）
・純正より長いハンドルバーエンド（どっかの安物）
を装着してます。俺の中でこれでカスタムは完成で、
後は目指せ、ヒザスリで練習あるのみって感じです。
車種にもよるし全部着けると結構な値段になりますが、
無装着で転倒＆カウル交換になるとそれ以上の値段がかかりますよ、たぶん。
せめてフレームスライダーはあったほうがいいと思います。
俺は二回転倒して二回ともフレームスライダーに助けられました。
もうすでに着けてたらすいません。
長々と書きましたが、お互い楽しいバイクライフを送りたいものですね。
「昨日のジョー」さんのサイトから辿って来てたまに拝見してます。
ネイキッドとレプリカ、いい組み合わせですね。
バイクの王道とトンガッテるとこを楽しめそうですね。
俺もレプリカ乗ってます。ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｋ４です。
周りに乗ってる人がほとんどいないのでレア度を楽しんでます。
昨年末にいきなり大型を取っていきなりレプリカに乗りました。
俺もナミさんと同じように免許書き換えの帰りに赤男爵行って納車しました。
レプリカに乗ってみての初めての感想は
「なんだこのライポジは？」
「フロントブレーキ効きすぎじゃないか？」
「家まで辿りつけるのか？」
「半クラがよく分からなくてエンストばっか、俺の腕はナマクラ？」
とまぁ、こんな感じです。
でも、毎日仕事から帰宅後に近所のメシ屋までとか乗り続けたら
だいぶまともに乗れるようになりました。
最近は少しづつマイ最高速を更新してます。
ナミさんも一ヶ月後くらいには車をぶっちぎってかっ飛ばしてるかもしれないですよ。
お互い事故には気をつけましょう。
ＣＢＲ１０００ＲＲ’０７国内仕様ですか。
逆車の半分くらいのパワーですが、その分エンジンを
回して楽しめると雑誌に書いてありました。
パワー不足を感じ出したらフルパワー化もありますしね。
ジョーさんのサイトにも書いてありましたが。
もうご存知ですよね．．.
余計なお世話かもしれませんが、転倒する前に
バイクを保護する部品を着けることをお勧めします。
俺は転倒する自信があったので
・フレームスライダー（ＢａｂｙＦａｃｅ→モトスタ）
・スイングアームスタンドフック（モトスタ）
・フロントアクスルスライダー（アグラス）
・ジェネレータースライダー（アグラス）
・純正より長いハンドルバーエンド（どっかの安物）
を装着してます。俺の中でこれでカスタムは完成で、
後は目指せ、ヒザスリで練習あるのみって感じです。
車種にもよるし全部着けると結構な値段になりますが、
無装着で転倒＆カウル交換になるとそれ以上の値段がかかりますよ、たぶん。
せめてフレームスライダーはあったほうがいいと思います。
俺は二回転倒して二回ともフレームスライダーに助けられました。
もうすでに着けてたらすいません。
長々と書きましたが、お互い楽しいバイクライフを送りたいものですね。
Re:慣れるまでの辛抱ですよ
初めまして。いらっしゃいませ★
いきなりGSX-R750K4なんですか！？←と、言ってみたがどんなのかよくわからないので検索…おぉ（汗）
最初からコレってスゴイですね～。私はコバさんでもビクビクだったのに（笑）
ちなみに転倒防止対策として、コバさんにはエンジンガード、テトにはカウル丸く削ってはめるゴムみたいなアレ（名前がわからない）が装着されています。レバーは社外品だと折れるので（経験済み）純正品のスペアを準備して、あとは応急処置用にバイスプライヤーがあったりします（ってコレはコバさん分しか用意してないじゃないか！ヤベェ）
コバさんに乗り始めて3ヶ月経ちますが、未だにすり抜けもできない（まぁ、あえてしようとはしてないのですが）私には、1ヶ月経っても「車より速く！」は無理でしょ～ね～★とりあえず「車の邪魔にならないように走る」というのが当面の目標です。最終目標は「車と同じくらい自分の思うように操作できるように」です（と、書くとまるで車を自分の思い通りに運転できるみたいですが）。
事故はしないように、頑張りましょーね★
いきなりGSX-R750K4なんですか！？←と、言ってみたがどんなのかよくわからないので検索…おぉ（汗）
最初からコレってスゴイですね～。私はコバさんでもビクビクだったのに（笑）
ちなみに転倒防止対策として、コバさんにはエンジンガード、テトにはカウル丸く削ってはめるゴムみたいなアレ（名前がわからない）が装着されています。レバーは社外品だと折れるので（経験済み）純正品のスペアを準備して、あとは応急処置用にバイスプライヤーがあったりします（ってコレはコバさん分しか用意してないじゃないか！ヤベェ）
コバさんに乗り始めて3ヶ月経ちますが、未だにすり抜けもできない（まぁ、あえてしようとはしてないのですが）私には、1ヶ月経っても「車より速く！」は無理でしょ～ね～★とりあえず「車の邪魔にならないように走る」というのが当面の目標です。最終目標は「車と同じくらい自分の思うように操作できるように」です（と、書くとまるで車を自分の思い通りに運転できるみたいですが）。
事故はしないように、頑張りましょーね★
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プロフィール
↑免許を取ってバイクを買ったばかりで調子こいてた頃の画像。
名前：ナミ
性別：女？
棲処：静岡県
職業：派遣とバイトかけもち
好き：金、美味しい食べ物、無茶旅
所有クルマ
celica ST202 SS-3 '99年式
所有バイク
CB400 Super Four '06年式
CBR1000RR '07年式
連絡先（迷惑メール不可）
cobalt_bijou@hotmail.co.jp
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